2012-2015年中国telematics商业模式发展分析及研究分析报告市场研究. 行业资讯 | 购买流程 | 付款方式 | 发货方式 | 联系我们 | 繁体中文
位置中国调研报告网 > 调研报告 > 2012-2015年中国telematics商业模式发展分析及研究分析报告

2012-2015年中国telematics商业模式发展分析及研究分析报告

中国调研报告网 点击人/次 2012年2月29日
【报告名称】 2012-2015年中国telematics商业模式发展分析及研究分析报告 
【报告编号】 105003A
【出版日期】 2012年2月
【报告价格】 纸质版:7500元 电子版:8000元 纸质+电子版:8500元 
【优 惠 价】 7200 元
【咨询电话】
【网上咨询】
《2012-2015年中国telematics商业模式发展分析及研究分析报告》内容介绍:

  Telematics是远距离通信的电信(Telecommunications)信息科学(Informatics)的合成词,通过内置在汽车航空船舶火车等运输工具上的计算机系统无线通信技术卫星导航装置交换文字语音等信息的互联网技术而提供信息的服务系统。Telematics市场还可以分为以移动通信运营商为主的After Market(AM)市场以汽车厂商为主的Before Market(BM)市场两个部分。Telematics AM市场是指在汽车出厂之后安装相应的设备提供Telematics业务,Telematics BM指在出厂时就可以提供服务的形式。Telematics系统运作模式极为复杂,就目前发展的模式观察,基本上可将其分为汽车定位系统(GPS)资讯存取(Access)两部分。经过几年的高速发展,已经成为全球最大的汽车生产国之一。随着汽车市场的不断升温,汽车相关服务也随之应运而生。同时,汽车消费者的关注点也逐渐从单纯的购买汽车使用汽车转移到对汽车消费后续服务配套服务的需求上。正是在这样的背景下,向汽车市场引入Telematics服务已经开始成为众多整车厂战略的重要内容。Telematics自2009年元年以来,历经2年积累沉淀,目前处于快速发展阶段,年增长率接近40%。在未来一段时间内,总体趋势仍是大幅度增长。

  近几年,Telematics迅速崛起,这块市场几乎成为必争之地,产业链上的所有厂商,包括车厂图商运营商等无不紧盯这块大蛋糕。然而在新事物的发展过程中总会面临形形色色的问题,目前Telematics发展的步伐就被盈利模式所牵绊。于是厂商们苦苦思索解决问题的办法,不管是最初的互联网还是如今的移动互联网甚至车联网,究其根本,最终面向的始终是用户。Telematics市场上存在三种商业模式,分别为汽车厂商移动运营商合作模式移动运营商Telematics业务模式第三方TSP模式。汽车厂商移动运营商合资成立的TSP最为常见,如奔驰德国电信的合资项目。合资TSP综合了汽车制造商移动运营商在整车制造客户管理网络运营等方面的优势,多为强强联手。移动运营商直接开展Telematics业务,这类商业模式的TSP只是移动运营商下属的部门,不是独立的商业实体,在韩国最为普遍。移动运营商下辖的TSP,摆脱了汽车厂商的制约,不再受到具体车型的影响。无汽车商背景,也无运营商背景的第三方TSP运营的Telematics服务,电信运营商仅仅为其提供普通的公众网络支持,并没有建立紧密的合作关系,典型的是的CarBase。完全独立的TSP固然具有高度的自主性,但是既得不到汽车制造商的支持,又缺乏更加丰富便捷的移动网络的专门支撑,电信运营商仅仅成为管道。全球Telematics产业经过了十多年的发展历程,目前在北美欧洲日本韩国等汽车工业发达国家有较快的发展,尤其是北美,整个产业相对比较成熟,渐趋理性。在,Telematics产业处于导入初期,基础应用占据主导,相关的基础配套设施资源尚不具备,产业认知程度低,缺乏统一标准价格偏高用户规模偏小信息服务体系滞后电子地图更新慢等问题仍然影响着Telematics产业的进一步发展。

  “2012-2015年中国telematics商业模式发展分析及研究分析报告”在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局国家商务部工业信息化部国家发改委国务院发展研究中心海关总署汽车物联网国内外相关刊物的基础信息以Telematics商业模式专业研究单位等公布提供的大量资料,结合深入的市场调查资料,立足于当前宏观经济政策,重点探讨了Telematics的整体运行情况竞争,并对未来Telematics商业模式的发展环境发展趋势进行探讨研判,最后在前面大量分析预测的基础上,研究了Telematics今后的应对策略,给予了合理的投资风险建议,为Telematics企业在当前环境下,激烈的市场竞争中洞察先机,根据环境时调整经营策略,为战略投资者选择恰当的投资时机公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

  报告目录

  目 录

  CONTENTS

  第一部分 产业发展分析

  第一章 Telematics产业属性研究

  第一节 产业内涵外延

  一Telematics

  Telematics产业现状

  三Telematics在国外的发展状况

  四Telematics在国内的发展状况

  第节 Telematics系统分析

  一Telematics系统结构

  Telematics服务系统架构设计

  三国外Telematics系统介绍

  四市场上主要车载信息服务系统

  五Telematics系统的未来趋势

  第三节 产业发展周期研究

  一全球Telematics产业成长

  Telematics所处阶段

  第四节 Telematics技术分析

  一Telematics技术的产业化应用

  Telematics技术在的机遇市场前景

  第五节 产业价值链研究

  一产业链

  汽车厂商

  三终端厂商

  四独立TSP

  五电信运营商

  章 Telematics商业模式产业链分析

  第一节 Telematics商业模式产业链

  一产业链组成责任

  的Telematics服务提供商

  三Telematics服务商的新选择

  第节 Telematics商业模式产业链分析

  一运营商应抓住Telematics产业主导权

  Telematics发展中运营商角色扮演

  三车载通讯系统服务引起各家车厂浓厚兴趣

  第三章 Telematics产业发展环境研究

  第一节 政策环境

  一车联网将迎来更多扶持政策

  工信部将推动物联网产业的发展

  三“十五”车联网政策标准情况分析

  四“十五”物联网扶持政策有望再次加码

  第节 技术环境

  一全球地理信息(地理信息产业调查)产业仍处起步期

  车载信息产业将进入标准化车道

  三科技进步促使汽车生活方式全面升级

  四物联网技术其标准

  五Telematics的应用模式系统设计

  第三节 社会环境

  一位置服务日渐被广泛认知

  车载信息服务呈现特点

  三车载信息服务需要全覆盖高带宽网络

  四车载信息系统平台发展方向

  第四节 经济环境

  一2011年汽车产销分析

  2011年汽车保有量分析

  三2011年电子信息产业运行分析

  四2011年汽车电子产业发展分析

  五2011年智能交通发展分析

  第五节 资本环境

  一TSP联盟成立

  多方携手搭建有特色的车载信息平台

  三交通信息服务业在Telematics领域的发展

  四车载智能通信系统Telematics

  部分 现状趋势

  第四章 全球Telematics市场分析

  第一节 全球Telematics市场规模

  第节 美国Telematics市场分析

  第三节 日本Telematics市场分析

  第四节 韩国Telematics市场分析

  一韩国发展Telematics产业缘起

  韩国Telematics产业政策

  三韩国Telematics现况

  第五节 欧洲Telematics市场分析

  一欧洲Telematics市场

  欧洲市场的Telematics业务

  三欧洲Telematics市场发展趋势

  第五章 Telematics市场分析

  第一节 Telematics市场分析

  一Telematics概述

  Telematics发展现状

  三Telematics市场基础分析

  四Telematics运用现状分析

  五Telematics市场发展分析

  Telematics发展趋势分析

  第节 2010-2011年Telematics市场动态

  一Telematics增长率

  免费或成Telematics破局首招

  三上汽集团Telematics战略布局

  四Telematics技术的之路

  五Telematics发展契机

  第三节 Telematics产业化的发展动向

  一序论

  国外Telematics产业化发展动向

  三Telematics相关的分析

  四Telematics的未来发展前景

  五研究结论

  章 Telematics发展趋势分析

  第一节 Telematics发展趋势

  一全球汽车(汽车产业调查)产业信息化发展趋势分析

  展望Telematics业务发展

  三Telematics是车载终端发展必然趋势

  四Telematics时代导航系统的发展趋势

  五Telematics市场发展趋势

  产业链角度看Telematics市场发展趋势

  七Telematics未来技术的发展趋势

  八语音技术将成车载设备应用发展新趋势

  第节 Telematics发展前景预测

  一汽车Telematics服务市场发展前景

  汽车Telematics产业前景

  三2012-2015年汽车配备Telematics数量

  四2012-2015年物联网市场规模预测

  第三节 2012-2015年telematics发展动向

  一下一代Telematics技术的产业发展动向

  下一代智能汽车是TelematicsECU的结合

  三下一代Telematics车载智能系统

  四车载娱乐导航系统的发展方向

  第三部分 商业模式研究

  第七章 Telematics商业模式分析

  第一节 Telematics服务分析

  一Telematics服务功能

  用户对Telematics服务功能的认知认可情况

  三现阶段Telematics的主流服务内容

  四Telematics主流服务分析

  第节 Telematics商业模式分析

  一商业模式是Telematics快速成长关键

  Telematics的经营发展

  三基于运营商视角的物联网商业模式

  四全球Telematics盈利模式向服务业的转型

  五Telematics商业模式问题急需解决

  第八章 Telematics商业模式可行性评估

  第一节 Telematics商业模式的类型

  第节 Telematics商业模式各类型评估对比

  第三节 Telematics商业模式等级评估

  第九章 Telematics产业典型商业模式现状研究

  第一节 整车商为核心的商业模式

  一车载前装市场竞争格局

  前装后装竞争状况

  第节 运营商为核心的商业模式

  一电信联通角逐Telematics产业

  联通依托3G技术拓展汽车信息服务市场

  三GPS导航服务占据Telematics产业

  第三节 独立第三方商业模式

  第十章 国内外Telematics典型商业模式解构

  第一节 Onstar

  一Onstar简介

  2011年用户情况

  三Onstar在的业务模式

  四Onstar在的应用前景

  五2012年OnStar向开发者开放专有平台API

  第节 BMW

  第三节 G-book

  一G-book简介

  G-book发展

  三车载信息服务时代来临G-Book力拼Onstar

  第四节 Atx

  第四部分 投资策略建议

  第十一章 国内Telematics商业模式机会风险研究

  第一节 优势

  一Telematics发展基础条件具备

  车载信息服务系统成汽车后市场新增长极

  三车联网后装市场优势明显

  第节 劣势

  第三节 机会

  一Telematics在商用车市场的发展机遇

  车载信息服务市场规模

  三Telematics的大众认知商业机会

  四车载信息服务市场成长空间可观

  第四节 风险

  一商业模式对Telematics产业的发展影响

  Telematics已成品牌差异化竞争的核心手段

  三车联网目前遇到的瓶颈

  四车联网发展面临的风险

  第十章 Telematics商业模式发展建议

  第一节 商业模式策略性建议

  一运营商如何切入车载信息服务市场

  信息时代下的汽车生活Telematics的互动

  第节 商业模式运营性建议

  一车载信息服务发展需符合国情

  车载在线服务市场开发关键在于平台开放性

  三汽车通讯设备应因用户需求多元

  四市场的建议

  目录

  赛格导航规划的Telematics系统服务平台架构

  2006-2011年全球Telematics规模增长情况

  2006-2011年北美新车型Telematics前装率

  telematics应用市场销售份额

  Telematics产业链图

  Telematics的产业链结构图

  物联网3个层次

  物联网在不同领域的主要标准组织分布情况

  ITU-T提出的物联网架构

  Telematics系統架构图

  整合GPS功能的汽車用应用处理器架构图

  数字音频广播系统硬件架构图

  不同通讯协议技术的速度应用定位

  汽车产业标准演进历史

  2003-2010年导航业年均增长率

  2010年1-12月乘用车生产汇总表

  2010年1-12月基本型乘用车(轿车)生产汇总表

  2010年1-12月多功能乘用车(MPV)生产汇总表

  2010年1-12月运动型多用途乘用车(SUV)生产汇总表

  2010年1-12月交叉型乘用车生产汇总表

  2011年1-11月乘用车生产汇总表

  2011年1-11月基本型乘用车(轿车)生产汇总表

  2011年11月多功能乘用车(MPV)生产汇总表

  2011年1-11月运动型多用途乘用车(SUV)生产汇总表

  2011年1-11月交叉型乘用车生产汇总表

  2010年1-12月汽车分车型生产比例构成表

  2011年1-11月汽车分车型生产比例构成表

  2009年1-12月汽车产量全国合计

  2009年1-12月汽车产量北京市合计

  2009年1-12月汽车产量天津市合计

  2009年1-12月汽车产量河北省合计

  2009年1-12月汽车产量山西省合计

  2009年1-12月汽车产量内蒙古合计

  2009年1-12月汽车产量辽宁省合计

  2009年1-12月汽车产量吉林省合计

  2009年1-12月汽车产量黑龙江合计

  2009年1-12月汽车产量上海市合计

  2009年1-12月汽车产量江苏省合计

  2009年1-12月汽车产量浙江省合计

  2009年1-12月汽车产量安徽省合计

  2009年1-12月汽车产量福建省合计

  2009年1-12月汽车产量江西省合计

  2009年1-12月汽车产量山东省合计

  2009年1-12月汽车产量河南省合计

  2009年1-12月汽车产量湖北省合计

  2009年1-12月汽车产量湖南省合计

  2009年1-12月汽车产量广东省合计

  2009年1-12月汽车产量广西区合计

  2009年1-12月汽车产量海南省合计

  2009年1-12月汽车产量重庆市合计

  2009年1-12月汽车产量四川省合计

  2009年1-12月汽车产量贵州省合计

  2009年1-12月汽车产量云南省合计

  2009年1-12月汽车产量陕西省合计

  2009年1-12月汽车产量甘肃省合计

  2009年1-12月汽车产量新疆区合计

  2010年1-12月汽车产量全国合计

  2010年1-12月汽车产量北京市合计

  2010年1-12月汽车产量天津市合计

  2010年1-12月汽车产量河北省合计

  2010年1-12月汽车产量山西省合计

  2010年1-12月汽车产量内蒙古合计

  2010年1-12月汽车产量辽宁省合计

  2010年1-12月汽车产量吉林省合计

  2010年1-12月汽车产量黑龙江合计

  2010年1-12月汽车产量上海市合计

  2010年1-12月汽车产量江苏省合计

  2010年1-12月汽车产量浙江省合计

  2010年1-12月汽车产量安徽省合计

  2010年1-12月汽车产量福建省合计

  2010年1-12月汽车产量江西省合计

  2010年1-12月汽车产量山东省合计

  2010年1-12月汽车产量河南省合计

  2010年1-12月汽车产量湖北省合计

  2010年1-12月汽车产量湖南省合计

  2010年1-12月汽车产量广东省合计

  2010年1-12月汽车产量广西区合计

  2010年1-12月汽车产量海南省合计

  2010年1-12月汽车产量重庆市合计

  2010年1-12月汽车产量四川省合计

  2010年1-12月汽车产量贵州省合计

  2010年1-12月汽车产量云南省合计

  2010年1-12月汽车产量陕西省合计

  2010年1-12月汽车产量甘肃省合计

  2010年1-12月汽车产量新疆区合计

  2011年1-11月汽车产量全国合计

  2011年1-11月汽车产量北京市合计

  2011年1-11月汽车产量天津市合计

  2011年1-11月汽车产量河北省合计

  2011年1-11月汽车产量山西省合计

  2011年1-11月汽车产量内蒙古合计

  2011年1-11月汽车产量辽宁省合计

  2011年1-11月汽车产量吉林省合计

  2011年1-11月汽车产量黑龙江合计

  2011年1-11月汽车产量上海市合计

  2011年1-11月汽车产量江苏省合计

来源:http://www.BaoGaoBaoGao.com/DiaoYan/2012-02/telematicsshangyemoshifazhanfenxijiy441.html
“中国调研报告网”发布的《2012-2015年中国telematics商业模式发展分析及研究分析报告》通过最新的权威数据和行业信息,对该行业进行了深入全面的研究和分析,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据。

  2011年1-11月汽车产量浙江省合计

  2011年1-11月汽车产量安徽省合计

  2011年1-11月汽车产量福建省合计

  2011年1-11月汽车产量江西省合计

  2011年1-11月汽车产量山东省合计

  2011年1-11月汽车产量河南省合计

  2011年1-11月汽车产量湖北省合计

  2011年1-11月汽车产量湖南省合计

  2011年1-11月汽车产量广东省合计

  2011年1-11月汽车产量广西区合计

  2011年1-11月汽车产量海南省合计

  2011年1-11月汽车产量重庆市合计

  2011年1-11月汽车产量四川省合计

  2011年1-11月汽车产量贵州省合计

  2011年1-11月汽车产量云南省合计

  2011年1-11月汽车产量陕西省合计

  2011年1-11月汽车产量甘肃省合计

  2011年1-11月汽车产量新疆区合计

  2009年1-12月轿车产量全国合计

  2009年1-12月轿车产量北京市合计

  2009年1-12月轿车产量天津市合计

  2009年1-12月轿车产量河北省合计

  2009年1-12月轿车产量辽宁省合计

  2009年1-12月轿车产量吉林省合计

  2009年1-12月轿车产量黑龙江合计

  2009年1-12月轿车产量上海市合计

  2009年1-12月轿车产量江苏省合计

  2009年1-12月轿车产量浙江省合计

  2009年1-12月轿车产量安徽省合计

  2009年1-12月轿车产量福建省合计

  2009年1-12月轿车产量江西省合计

  2009年1-12月轿车产量山东省合计

  2009年1-12月轿车产量湖北省合计

  2009年1-12月轿车产量湖南省合计

  2009年1-12月轿车产量广东省合计

  2009年1-12月轿车产量广西区合计

  2009年1-12月轿车产量海南省合计

  2009年1-12月轿车产量重庆市合计

  2009年1-12月轿车产量贵州省合计

  2009年1-12月轿车产量云南省合计

  2009年1-12月轿车产量陕西省合计

  2009年1-12月轿车产量甘肃省合计

  2010年1-12月轿车产量全国合计

  2010年1-12月轿车产量北京市合计

  2010年1-12月轿车产量天津市合计

  2010年1-12月轿车产量河北省合计

  2010年1-12月轿车产量辽宁省合计

  2010年1-12月轿车产量吉林省合计

  2010年1-12月轿车产量黑龙江合计

  2010年1-12月轿车产量上海市合计

  2010年1-12月轿车产量江苏省合计

  2010年1-12月轿车产量浙江省合计

  2010年1-12月轿车产量安徽省合计

  2010年1-12月轿车产量福建省合计

  2010年1-12月轿车产量江西省合计

  2010年1-12月轿车产量山东省合计

  2010年1-12月轿车产量河南省合计

  2010年1-12月轿车产量湖北省合计

  2010年1-12月轿车产量湖南省合计

  2010年1-12月轿车产量广东省合计

  2010年1-12月轿车产量广西区合计

  2010年1-12月轿车产量海南省合计

  2010年1-12月轿车产量重庆市合计

  2010年1-12月轿车产量贵州省合计

  2010年1-12月轿车产量云南省合计

  2010年1-12月轿车产量陕西省合计

  2010年1-12月轿车产量甘肃省合计

  2011年1-11月轿车产量全国合计

  2011年1-11月轿车产量北京市合计

  2011年1-11月轿车产量天津市合计

  2011年1-11月轿车产量河北省合计

  2011年1-11月轿车产量辽宁省合计

  2011年1-11月轿车产量吉林省合计

  2011年1-11月轿车产量黑龙江合计

  2011年1-11月轿车产量上海市合计

  2011年1-11月轿车产量江苏省合计

  2011年1-11月轿车产量浙江省合计

  2011年1-11月轿车产量安徽省合计

  2011年1-11月轿车产量福建省合计

  2011年1-11月轿车产量江西省合计

  2011年1-11月轿车产量山东省合计

  2011年1-11月轿车产量河南省合计

  2011年1-11月轿车产量湖北省合计

  2011年1-11月轿车产量湖南省合计

  2011年1-11月轿车产量广东省合计

  2011年1-11月轿车产量广西区合计

  2011年1-11月轿车产量海南省合计

  2011年1-11月轿车产量重庆市合计

  2011年1-11月轿车产量四川省合计

  2011年1-11月轿车产量贵州省合计

  2011年1-11月轿车产量云南省合计

  2011年1-11月轿车产量陕西省合计

  2011年1-11月轿车产量甘肃省合计

  2009年1-12月客车产量全国合计

  2009年1-12月客车产量北京市合计

  2009年1-12月客车产量天津市合计

  2009年1-12月客车产量河北省合计

  2009年1-12月客车产量辽宁省合计

  2009年1-12月客车产量吉林省合计

  2009年1-12月客车产量黑龙江合计

  2009年1-12月客车产量上海市合计

  2009年1-12月客车产量江苏省合计

  2009年1-12月客车产量浙江省合计

  2009年1-12月客车产量安徽省合计

  2009年1-12月客车产量福建省合计

  2009年1-12月客车产量江西省合计

  2009年1-12月客车产量山东省合计

  2009年1-12月客车产量河南省合计

  2009年1-12月客车产量湖北省合计

  2009年1-12月客车产量湖南省合计

  2009年1-12月客车产量广东省合计

  2009年1-12月客车产量广西区合计

  2009年1-12月客车产量重庆市合计

  2009年1-12月客车产量四川省合计

  2009年1-12月客车产量云南省合计

  2009年1-12月客车产量陕西省合计

  2010年1-12月客车产量全国合计

  2010年1-12月客车产量北京市合计

  2010年1-12月客车产量天津市合计

  2010年1-12月客车产量河北省合计

  2010年1-12月客车产量辽宁省合计

  2010年1-12月客车产量吉林省合计

  2010年1-12月客车产量黑龙江合计

  2010年1-12月客车产量上海市合计

  2010年1-12月客车产量江苏省合计

  2010年1-12月客车产量浙江省合计

  2010年1-12月客车产量安徽省合计

  2010年1-12月客车产量福建省合计

  2010年1-12月客车产量江西省合计

  2010年1-12月客车产量山东省合计

  2010年1-12月客车产量河南省合计

  2010年1-12月客车产量湖北省合计

  2010年1-12月客车产量湖南省合计

  2010年1-12月客车产量广东省合计

  2010年1-12月客车产量广西区合计

  2010年1-12月客车产量重庆市合计

  2010年1-12月客车产量四川省合计

  2010年1-12月客车产量云南省合计

  2010年1-12月客车产量陕西省合计

  2011年1-11月客车产量全国合计

  2011年1-11月客车产量北京市合计

  2011年1-11月客车产量天津市合计

  2011年1-11月客车产量河北省合计

  2011年1-11月客车产量辽宁省合计

  2011年1-11月客车产量吉林省合计

  2011年1-11月客车产量黑龙江合计

  2011年1-11月客车产量上海市合计

  2011年1-11月客车产量江苏省合计

  2011年1-11月客车产量浙江省合计

  2011年1-11月客车产量安徽省合计

  2011年1-11月客车产量福建省合计

  2011年1-11月客车产量江西省合计

  2011年1-11月客车产量山东省合计

  2011年1-11月客车产量河南省合计

  2011年1-11月客车产量湖北省合计

  2011年1-11月客车产量湖南省合计

  2011年1-11月客车产量广东省合计

  2011年1-11月客车产量广西区合计

  2011年1-11月客车产量四川省合计

  2011年1-11月客车产量贵州省合计

  2011年1-11月客车产量云南省合计

  2011年1-11月客车产量陕西省合计

  2009年1-12月改装汽车产量全国合计

  2009年1-12月改装汽车产量北京市合计

  2009年1-12月改装汽车产量天津市合计

  2009年1-12月改装汽车产量河北省合计

  2009年1-12月改装汽车产量山西省合计

  2009年1-12月改装汽车产量内蒙古合计

  2009年1-12月改装汽车产量辽宁省合计

  2009年1-12月改装汽车产量吉林省合计

  2009年1-12月改装汽车产量黑龙江合计

  2009年1-12月改装汽车产量上海市合计

  2009年1-12月改装汽车产量江苏省合计

  2009年1-12月改装汽车产量浙江省合计

  2009年1-12月改装汽车产量安徽省合计

  2009年1-12月改装汽车产量福建省合计

  2009年1-12月改装汽车产量江西省合计

  2009年1-12月改装汽车产量山东省合计

  2009年1-12月改装汽车产量河南省合计

  2009年1-12月改装汽车产量湖北省合计

  2009年1-12月改装汽车产量湖南省合计

  2009年1-12月改装汽车产量广东省合计

  2009年1-12月改装汽车产量广西区合计

  2009年1-12月改装汽车产量重庆市合计

  2009年1-12月改装汽车产量四川省合计

  2009年1-12月改装汽车产量贵州省合计

  2009年1-12月改装汽车产量云南省合计

  2009年1-12月改装汽车产量陕西省合计

  2009年1-12月改装汽车产量新疆区合计

  2010年1-12月改装汽车产量全国合计

  2010年1-12月改装汽车产量北京市合计

  2010年1-12月改装汽车产量天津市合计

  2010年1-12月改装汽车产量河北省合计

  2010年1-12月改装汽车产量山西省合计

  2010年1-12月改装汽车产量内蒙古合计

  2010年1-12月改装汽车产量辽宁省合计

  2010年1-12月改装汽车产量吉林省合计

  2010年1-12月改装汽车产量黑龙江合计

  2010年1-12月改装汽车产量上海市合计

  2010年1-12月改装汽车产量江苏省合计

  2010年1-12月改装汽车产量浙江省合计

  2010年1-12月改装汽车产量安徽省合计

  2010年1-12月改装汽车产量福建省合计

  2010年1-12月改装汽车产量江西省合计

  2010年1-12月改装汽车产量山东省合计

  2010年1-12月改装汽车产量河南省合计

  2010年1-12月改装汽车产量湖北省合计

  2010年1-12月改装汽车产量湖南省合计

  2010年1-12月改装汽车产量广东省合计

  2010年1-12月改装汽车产量广西区合计

  2010年1-12月改装汽车产量重庆市合计

  2010年1-12月改装汽车产量四川省合计

  2010年1-12月改装汽车产量贵州省合计

  2010年1-12月改装汽车产量陕西省合计

  2010年1-12月改装汽车产量青海省合计

  2010年1-12月改装汽车产量新疆区合计

  2011年1-11月改装汽车产量全国合计

  2011年1-11月改装汽车产量北京市合计

  2011年1-11月改装汽车产量天津市合计

  2011年1-11月改装汽车产量河北省合计

  2011年1-11月改装汽车产量山西省合计

  2011年1-11月改装汽车产量内蒙古合计

  2011年1-11月改装汽车产量辽宁省合计

  2011年1-11月改装汽车产量吉林省合计

  2011年1-11月改装汽车产量黑龙江合计

  2011年1-11月改装汽车产量上海市合计

  2011年1-11月改装汽车产量江苏省合计

  2011年1-11月改装汽车产量浙江省合计

  2011年1-11月改装汽车产量安徽省合计

  2011年1-11月改装汽车产量福建省合计

  2011年1-11月改装汽车产量江西省合计

  2011年1-11月改装汽车产量山东省合计

  2011年1-11月改装汽车产量河南省合计

  2011年1-11月改装汽车产量湖北省合计

  2011年1-11月改装汽车产量湖南省合计

  2011年1-11月改装汽车产量广东省合计

  2011年1-11月改装汽车产量广西区合计

  2011年1-11月改装汽车产量重庆市合计

  2011年1-11月改装汽车产量四川省合计

  2011年1-11月改装汽车产量贵州省合计

  2011年1-11月改装汽车产量陕西省合计

  2011年1-11月改装汽车产量青海省合计

  2011年1-11月改装汽车产量宁夏区合计

  2011年1-11月改装汽车产量新疆区合计

  2010年1-12月乘用车销售汇总表

  2010年1-12月基本型乘用车(轿车)销售汇总表

  2010年1-12月多功能乘用车(MPV)销售汇总表

  2010年1-12月运动型多用途乘用车(SUV)销售汇总表

  2010年1-12月交叉型乘用车销售汇总表

  2011年1-11月乘用车销售汇总表

  2011年11月基本型乘用车(轿车)销售汇总表

  2011年1-11月多功能乘用车(MPV)销售汇总表

  2011年1-11月运动型多用途乘用车(SUV)销售汇总表

  2011年1-11月交叉型乘用车销售汇总表

  2010年1-12月汽车分车型销售比例构成表

  2011年1-11月汽车分车型销售比例构成表

  2011年1-10月自主品牌乘用车销量排名

  2011年10月自主品牌销量前十排名变化

  2011年1-10月自主品牌销量前十排名变化

  汽车电子的配备率

  汽车电子产业收入国际比较

  汽车电子市场规模应用结构

  2006-2013年全球Telematics产业规模发展预测

  2007-2012年欧洲TelematicsOBU市场规模

  Telematics市场发展轨迹

  Telematics服务分类

  日本Telematics市场发展演进路线

  2009-2015年Telematics市场用户发展分析预测

  Telematics用户服务需求情况分析

  电信运营商内部结构维度外部关联度分析

  合作开发独立推广模式

  独立开发推广模式

  客户定制模式

  2009年车载前装导航图资市场厂商占比图

  私人汽车保有量

  2008-2015年商用车市场销量分析预测

  物流服务提供商商用车采购偏好分析

  Telematics付费模式比较

  商用车Telematics市场发展轨迹

  Telematics业务规划

  略……

订购《2012-2015年中国telematics商业模式发展分析及研究分析报告》,
请拨打:
下载“2012-2015年中国telematics商业模式发展分析及研究分析报告” doc版
下载“2012-2015年中国telematics商业模式发展分析及研究分析报告” pdf版
调研报告
通信行业
通信行业运营 (542)
增值业务 (267)
手机行业 (661)
通信设备行业 (765)
浏览其他行业报告..
购买流程:
相关调研报告
中国IPTV市场深度研究分析报告(2012年版) 6750元
2011-2015年中国网络通信系列—3G IP VPN市场调查分析及发展趋势研究报告 5850元
2011-2015年WAP行业竞争格局与投资战略咨询报告 6480元
全球UC(统一通信)市场发展趋势研究报告2011版 16200元
2011-2015年中国数字出版产业运营格局与发展趋势分析报告 6120元
2010-2015年中国3G产业动态与投资前景预测报告 5850元
“十一五”期间中国3G终端行业市场走势及“十二五”投资前景研究报告 5850元
2011-2015年中国数字家庭综合服务及全业务深度评估与投资前景分析报告 6120元
2010年中国移动增值服务行业深度研究 5580元
中国移动增值市场年度综合报告2010 -
相关资讯:
中国通信及电子网络用电缆产量统计分析图(2011年1-12月) 2012-05-26
2009年-2011年1-12月北京通信及电子网络用电缆产量统计图 单位:对千米 % 2012-05-26
2009年12月-2011年12月天津市通信及电子网络用电缆产量统计分析 2012-05-26
河北通信及电子网络用电缆产量统计表(2009年12月-2011年12月) 2012-05-26
2011年12月山西省通信及电子网络用电缆产量数据统计与往年同期对比分析 单位:对千米 2012-05-26
2009年1-12月~2011年1-12月辽宁通信及电子网络用电缆产量统计数据分析 2012-05-26
2011年12月吉林省通信及电子网络用电缆产量数据查询 单位:对千米 % 2012-05-26
2011年1-12月上海通信及电子网络用电缆产量数据统计分析 2012-05-26
2011年1-12月江苏省通信及电子网络用电缆产量数据与以往两年数据对比分析 2012-05-26
浙江通信及电子网络用电缆产量(2011年12月) 2012-05-26
联系电话: 传真:
© 中国调研报告网数据中心 Email:
2012-2015年中国telematics商业模式发展分析及研究分析报告市场研究.