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全国225个城市实现交通一卡通互联互通分析

中国调研报告网 www.BaogaoBaogao.com 2018年11月20日
  导读:截至10月底,全国31个省(区、市)225个城市实现交通一卡通互联互通,“以京津冀、长三角、珠三角等区域为重点,覆盖城乡”的全国交通一卡通互联互通格局已初步形成。

  截至10月底,全国31个省(区、市)225个城市实现交通一卡通互联互通,“以京津冀、长三角、珠三角等区域为重点,覆盖城乡”的全国交通一卡通互联互通格局已初步形成。

  据济研咨询了解,交通一卡通互联互通是深化运输服务供给侧结构性改革、改进提升运输服务水平、增进人民群众出行获得感的有效载体,是一项重要民生工程。

  自2013年起,交通运输部组织开展了交通一卡通互联互通政策制定、标准编制、数据交换体系建设、密码系统改进和国际化管理等工作,将交通一卡通互联互通作为交通运输更贴近民生实事重要内容加快推进,并委托中国交通通信信息中心具体实施全国交通一卡通互联互通工作,按照市场化原则建设全国交通一卡通数据交换中心。

  目前,全国已实现互联互通的225个城市中有220个城市完成了市区全部公交线路机具终端改造。其中,北京、天津、石家庄、长春、南京、无锡、苏州、青岛、郑州、长沙、南宁、贵阳、昆明、西安14个城市完成了市区轨道交通线路机具终端改造。全国累计发行交通一卡通互联互通卡2100万张,异地交易量已超1.1亿笔,支持互联互通终端设备达95万台,涵盖公交车、地铁、出租汽车、轮渡、轻轨、公共自行车等多种出行方式,为人民群众提供更便捷、更绿色、更高效的出行服务。

 
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