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东风自主品牌销量败北

中国调研报告网 www.BaogaoBaogao.com 2016年11月6日
  导读:“乾”D300计划尚未正式收官,东风自主品牌的“大目标”却已经延后并且缩水。

  “乾”D300计划尚未正式收官,东风自主品牌的“大目标”却已经延后并且缩水。

  中汽协数据显示,1~9月,东风自主品牌汽车累计销量为95.9万辆,而目前距离“乾”D300计划的收尾只剩下不到两个月的时间,自主品牌年产销量达到300万辆的目标已经注定败北。而东风汽车显然也已经意识到了这一点,因此在“十三五”规划中重新调整了自主品牌销量目标。东风汽车公司副总经理刘卫东表示:“到2020年,东风自主销量目标为230万辆。”按照新的规划,东风汽车会在“十三五”期间将现有市场占有率从现在的16%提升到18%,自主品牌要超过集团50%的权重、力争重回业内前三。

  对此,乘联会秘书长崔东树表示,东风自主的失败既有其自身发展的主观原因又与行业形势的整体变化有关,在吉利、长安、上汽、广汽等自主品牌快速发展的情况下,东风汽车要想实现目标压力可谓不小。

  中智了解到,2011年,东风自主品牌当年销量突破百万,东风汽车针对自主品牌发布了为期5年的“乾”D300计划,目标是到2016年实现300万辆销量目标,成为自主品牌产销量第一大集团。在当时,东风自主品牌年销量在长安汽车集团和上汽集团之后,位居第三。

 
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